先看续航，以EV90 VAN车855kWh加长轴高顶款为例，NEDC综合续航里程为395km，中短途甚至长途需求都不在话下，并且快充模式下，只要48分钟就能将电量从20%充到80%，也省去了频繁充电的时间。
楼主说的大通EV90和福田图雅诺EV都是卖得不错的电动微卡货车，在运输业也有口皆碑，都很值得推荐。不过如果想要二选一的话，不妨从选购电动货车必看的续航和空间来对比看看。
而综合这几点来看，EV90的表现会更好，也更值得推荐。就拿EV90 VAN车855kWh加长轴高顶款来说，NEDC综合续航里程达到395km，还支持快充模式，仅需48分钟就能将电量从20%充到80%，续航里程长，又不用频繁充电，运输自然也更高效。
● 上汽大通MAXUS EV90 上汽大通MAXUS EV90是4款车型中与现款车型差异化最大的一款，它是V90的电动版车型，外观内饰造型与现款车型变化不大，客运版座椅有9座、14座、15座3种布局可选，安全方面该车具备6安全气囊，并配有AEB自动刹车系统。
1、图雅诺EV在市区的平均每百公里耗电量大概是多少呢？根据已有的用户反馈，这款电动汽车的车体尺寸较为宽敞，而且货箱容量不小。因此，在车辆满载状态下，在繁华的城市环境中行驶，其能耗表现相对较高。具体来说，预计大约每行驶一百公里，会消耗约25度的电能。
2、作为一款专为货运设计的厢货车型，19款图雅诺EV的耗电量自然比轿车等车型稍高。在市区满载行驶时，据报告，每百公里的电力消耗大约为18度。因此，计算每公里的耗电量，我们得知大约为0.18度。
3、图雅诺EV在满载状态下的动力特性引起了关注。这款纯电动轻型客车的整备质量达到了2850千克，其最高时速被限定在100公里每小时。满载状态下，尽管动力输出并未受到显著影响，但能源消耗有所增加。具体来说，相比于空载，满载时的电能消耗大约下降了20%到30%。
4、我们可以来一一看下。先看续航，以EV90 VAN车855kWh加长轴高顶款为例，NEDC综合续航里程为395km，中短途甚至长途需求都不在话下，并且快充模式下，只要48分钟就能将电量从20%充到80%，也省去了频繁充电的时间。
1、图雅诺5t采用的是福田康明斯发动机。福田自产的4JB1技术柴油发动机为图雅诺E提供了强大的动力。这款汽车由德国斯图加特研发中心研发，遵循德国品质，搭载了康明斯卓越动力，具有五十万公里无大修、两万公里一保养的特点。
2、图雅诺5t是采用的是福田康明斯发动机。图雅诺E配装的是福田自产的4JB1技术柴油发动机。德系大VAN图雅诺，由德国斯图加特研发中心研发，秉承德国品质，搭载世界康明斯卓越动力——五十万公里无大修、两万公里一保养，为用户提供商务接待的同时，也以德国品质投身于福田商务汽车全行业定制解决方案的全力打造中。
3、图雅诺5t车型搭载的是福田康明斯发动机，这款发动机以其出色的性能和可靠性而广受好评。作为图雅诺品牌的重要动力组成，福田康明斯发动机为车辆提供了强大的动力输出和稳定的运行表现。图雅诺E款车型则配装了福田自家研发的4JB1技术柴油发动机，同样在动力性和经济性方面有着不俗的表现。
4、Tuano5t由福田康明斯发动机提供动力。图雅诺E搭载福田生产的4JB1技术柴油发动机。德国斯图加特R&D中心研发的德系VANTuyano，继承了德国品质，配备了康明斯全球优秀动力——不大修50万公里，保养2万公里。为用户提供商务接待的同时，致力于为福田商用车全面打造德国品质的定制化解决方案。
5、图雅诺5t采用的是福田康明斯发动机，这是一种先进的技术，它为商务接待提供了卓越的动力表现。图雅诺E配备的正是这种发动机，由德国斯图加特研发中心研发，以德国品质为基础，为用户提供高性能的驾驶体验。该发动机具有五十万公里无大修、两万公里一保养的卓越性能，为商务汽车行业带来了全新的解决方案。
作为基于绿色制造和绿色设计理念研发的新一代轻客，图雅诺大V采用全新的“三电”技术，比如采用扁线设计驱动电机，相同功率等级降重21%；采用能量回收迭代AI算法，回收能量占到了驱动能量的27%；车辆三合一动力总成最高效率高达93%。
图雅诺轻客以超强承载、强劲动力、灵活百变。特别是源自德国核心技术的图雅诺，其在承载性、操控性、安全性和节油性四个方面的升级，使产品更强劲更经济、更环保更低碳、更安全可靠，其车辆的承载、制动、悬架系统、传动系统、操控系统以及密封噪音等整车性能均达到德国设计标准。
月，图雅诺大V在全国23所城市开启品鉴会。作为图雅诺最新款的轻客车型，在空间方面拥有5490mm的极限C照蓝牌车长和4990mm的短轴版本，还有1990/2195/2480mm三种顶高，满足99%社区地库、商超地库限高。
首先，在安全性方面，上汽大通MAXUS VanLife轻客具有更明显的优势。与福田图雅诺相比，该车采用了官方定制的方式，不仅在结构上更加稳定可靠，而且所有功能都经过了严格的测试和验证，确保了车辆在行驶过程中的安全性。此外，官方定制车型所使用的材料也有售后保障，避免了可能出现的质量问题。
图雅诺的这个车灯我挺喜欢的，给人一种很有杀气的感觉，简洁的造型，看起来非常的顺眼。我准备买康明斯的发动机，毕竟价格贵一些，我觉得质量和使体验也是不一样的。在内饰上，车里面的用料挺实在的，配置对于轻客车来说挺全面的，功能基本够用。方向盘也是感觉也是比较好的。
对于图雅诺EV的优惠政策，您可能会感兴趣。目前，该车型的优惠情况因地区而异，存在显著的地域性差异。国家对新能源汽车的补贴政策普遍在15000元至5万元人民币之间，但这只是一个最低和最高限值，具体补贴金额会根据当地政府的具体政策来决定。
目前，车辆的指导价即为图雅诺EV的实际销售价格，因为官方并没有特别的优惠政策。然而，您有权利向当地的4S店探寻，看看是否能够享受国家提供的3万元节能补贴。值得注意的是，这个补贴数额并非全国统一，各地区的政策可能会有所差异，所以务必咨询当地具体情况。
综合各项保养内容，图雅诺EV纯电动车在完成4万公里保养时，预计费用大约在400元左右。这一价格显示了电动车在保养成本上的经济性，凸显了其在使用经济性方面的优势。通过合理的保养，图雅诺EV能持续提供便捷和舒适的出行体验，为车主的日常出行保驾护航。
常规保养费用大约在300元，涵盖三电系统检查，但故障维修费用可能更高，因此考虑购买车辆保险以减轻负担。保养周期为5000公里，但需根据实际行驶里程调整，行驶越多，保养次数相应增多。保养是确保车辆正常运行的基础，务必遵循厂家规定的周期，以延长车辆使用寿命。总的来说，保养对于车辆的维护至关重要。
图雅诺EV是一款专注于新能源市场的轻型客车，然而，一个显著的特点是，它并未配备安全气囊。这是当前国产轻型客车市场的一种普遍现象，即使是驾驶座，也很少有车型提供安全气囊作为标准配置。当然，我们注意到，市面上有极少数车型会在主驾驶座位置设有安全气囊，但这并不是所有图雅诺EV车型的标配。
此外，图雅诺大V EV的主副驾驶座椅均配备了安全气囊，多项主动安全系统的加持，确保了在旅途中的乘客安全。这些设计和配置使得图雅诺大V EV成为旅游公司和商务用户的理想选择，不仅提供了舒适的乘坐体验，更确保了行车过程中的安全。
图雅诺的安全配置方面，据我们所知，可能并不算突出。它缺少ESP车身稳定系统这一关键安全配备，以及主副驾驶安全气囊，这在轻型客车类别中显得较为基础。因此，对于对安全有较高要求的车主来说，可能无法完全满足。尽管如此，我们不能一概而论，因为具体的安全配置可能因车型的不同而有所差异。
在安全性能方面，图雅诺EV2019款长轴中顶箱货提供了坚实的保障。ABS防抱死系统至关重要，它能有效防止紧急刹车时车轮因过制动而锁死，从而保持车辆的稳定性与操控性。在紧急情况下，这一功能能帮助驾驶者更好地控制车辆，防止潜在的危险。
