终极能源是什么，终极能源是取之不尽，用之不竭的能源，人类只需要花费很少的原料投入，就能得到巨大的能源产出。这对解决世界能源问题有非常重要的意义，象征着人类可以从能源上突破自然的限制，顶尖的科学家们在这条路上前仆后继。
个人认为2050年实现就已经挺快的了，在2050年前人类能源问题还能缓一缓。如果说可控核聚变一定要提早的话，也至多提早到明天吧，那才提早了三十多年啊，从人类能源利用史的角度上看，这实在不能引起什么显著变化，只是部分率先拥有该项技术的国家短时间内掌握一定垄断地位而已。
中国科学家率先建成了世界上第一个全超导核聚变“人造太阳”实验装置，模拟太阳产生能量。报道描述说，这个装置从内到外一共有五层部件构成，最内层的环行磁容器象一个巨大的游泳圈，进入实验状态后，“游泳圈”内部将达到上亿度的高温，这也正是模拟太阳聚变反应的关键部位。
1、简而言之，只有绿氢才能实现真正的零碳排放。因此，氢能源汽车是否真的环保，取决于其制氢过程。尽管目前氢能源汽车在推广上还面临诸多挑战，包括制氢成本高、基础设施不完善等问题，但不可否认的是，氢能源汽车是未来汽车发展的一种可能性。我们可能会在不久的将来看到这个“新能源汽车的尽头”变为现实。
2、基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在 汽车 、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。
3、日韩两国之所以重仓氢能，重要原因之一都是本土资源匮乏，重度依赖石油进口。氢能特别是绿氢贵为一种清洁可再生能源，制氢可以自给自足，自然会成为日韩乃至全球的新宠。无论是发展氢能源车，还是纯电动车，其实背后都是大国之间的一场关于能源的军事备赛。
4、氢能被誉为“终极能源”，其产业化前景广阔。然而，当前氢能源产业发展面临的最大挑战并非技术，而是基础设施的建设，尤其是我国企业在加油站合建加氢站的布局。预计未来我国在加氢站建设方面将取得显著进展。氢燃料电池汽车无疑将成为未来主流的新能源车型。
由一次能源经过加工转换以后得到的能源产品，称为二次能源，例如：电力、蒸汽、煤气、汽油、柴油、重油、液化石油气、酒精、沼气、氢气和焦炭等等，据此可知属于一次能源的是煤，其余选项都是二次能源，答案选B。
氢能是二次能源。氢能是指氢和氧进行化学反应释放出的化学能，具有能量密度大、零污染、零碳排等优点，被誉为21世纪的“终极能源”。氢能：氢能是由氢元素在物理与化学变化过程中释放的能量。氢气和氧气可以通过燃烧产生热能，也可以通过燃料电池转化成电能。
一次能源是指自然界取得未经改变或转变而直接利用的能源，如原煤，原油。二次能源是经过人工加工或改造过的，我们所能利用的氢能是经过一定加工手段制得的，所以应属于二次能源。
氢能是通过将一次能源（如水、天然气等）经过化学反应转化为氢气，再通过氢气燃烧或其他方式释放出能量的一种能源。因此，氢能属于二次能源。举个例子，我们可以通过电解水来制取氢气，这个过程中需要消耗电能，而电能通常来自一次能源的转化，如煤炭、核能等。
氢能是一种二次能源，它通过一定的方法利用其他能源制取，具有清洁无污染、可储存、与多种能源便捷转换等优点，逐步成为全球可再生能源中生产规模较大的产业。
氢能不是一次能源。氢能，氢和氧进行化学反应释放出的化学能，是一种二次清洁能源，被誉为“21世纪终极能源”，也是在碳达峰、碳中和的大背景下，加速开发利用的一种清洁能源。氢在地球上主要以化合态的形式出现，是宇宙中分布最广泛的物质，它构成了宇宙质量的75%，是二次能源。
氢能是二次能源。氢能是指氢和氧进行化学反应释放出的化学能，具有能量密度大、零污染、零碳排等优点，被誉为21世纪的“终极能源”。氢能：氢能是由氢元素在物理与化学变化过程中释放的能量。氢气和氧气可以通过燃烧产生热能，也可以通过燃料电池转化成电能。
按能源的基本形态分类，能源可分为一次能源和二次能源。一次能源是指自然界中以原有形式存在的、未经加工转换的能量资源，如煤炭、石油、天然气、水能、生物能等。二次能源是指由一次能源经过加工转换以后得到的能源，包括电能、汽油、柴油、液化石油气和氢能等。
氢能源属于二次能源。特点：重量最轻、导热性、储量丰富、回收利用、理想的发热值。重量最轻：标准状态下，密度为0.0899g/L，-257℃时，可成为液体，若将压力增大到数百个大气压，液氢可变为金属氢。导热性：比大多数气体的导热系数高出10倍。
氢能是一种二次能源，被公认为清洁能源。200多年前，人们对氢能产生了兴趣。如今，各国对氢能的研究也取得了很大进展。目前，世界上有50多个实验室正在进行氢能研究，希望找到合适的催化剂，但尚未取得重大突破。美国航天局使用液氢作为燃料，中国长征2号和3号也使用液氢作为燃料。
